2W.W双螺杆泵是依照我国目前油气混输的实际要求研制开发了2W.WH型轴承外置式双吸双螺杆多相混输泵和2W.W系列双螺杆泵，并按照国家标准GB11035-89<<船用电动双螺杆泵>>的规定生产的。通过泵体中主、从动螺杆的相互啮合，以及螺杆和泵体孔的配合，在泵体中形成一个个密封空腔，在螺杆转动时，这些密封空腔连续向前移动，推动密封腔中的液体到出口排出，实现泵送液体的目的。
2优点
1、双螺杆泵输送液体平稳、无脉动、无搅拌、振动小、噪音低。
2、双螺杆泵有很强的自吸性能，多相混输时，含气率不高于80%，含沙量不高于500g/m3.
3、双螺杆泵外置轴承结构，采用独立润滑，可以输送各种非润滑性介质。
4、双螺杆泵采用同步齿轮驱动，二转子之间不接触，即使短时间空转也无妨。
5、双螺杆泵泵体带有加热套，可以输送各种清洁或含有固体小颗粒的低粘度或高粘度介质（一般颗粒直径小于0.12-0.2mm)
6、双螺杆泵正确的选用材料，甚至可以输送很多有腐蚀性的介质。
7、双螺杆泵双吸式结构，转子上没有轴向力。
8、双螺杆泵轴端采用机械密封或波纹管机械密封，具有寿命长、泄漏少、适用范围广的特点。
双螺杆泵由于其恒定间隙的存在以及型线上的特点，其属于非密封型容积泵，因此除了输送纯液体外，还可输送气体和液体的混合物，即汽液混输，这也是双螺杆泵非常独特的优点之一。
双螺杆泵由于结构的独特设计，可以自吸而无须专门的自吸装置，而且由于轴向输送轴流速度较小而具备很强的吸上能力即很小的 NPSHr 值。
双螺杆泵还可干转。由于运动部件在工作时互不接触，因此短时的干转不会破坏泵元件，这种特点给自动控制的流程提供了极大的方便，但干运转时间受多种因素限制，一般很短。
另外双螺杆泵在输送过程中无剪切，无乳化作用，因此不会破坏分子链结构和工况流程中所形成的特定的流体性质，并且由于传动依靠同步齿轮，泵运转噪音低，振动小，工作平稳。
双螺杆泵性能范围：
1、双螺杆泵最高工作压力4.0MPa
2、双螺杆泵流量范围 1～1000m3/h
3、双螺杆泵温度范围-20～120℃
4、双螺杆泵介质粘度 1～3000mm2/s，降低转速可达到106mm2/s
介质粘度对双螺杆泵性能影响较大，泵的名义排量是指在特定粘度条件下的排量，为保证泵能在较高效率下工作，在试验不充分时。
3转速
介质粘度cSt 转速r/min
<400 1500
400 ～1200 1000
1200～3600 750
4应用举例
1、油田：用作油、气、水、微量细小固相颗粒等多相混输泵及原油输送泵。
2、造般业：用作船用装载泵，船底扫舱及污水处理，主机润滑泵，燃料油泵。
3、石油化学工业 ：用作各种树脂、颜料、石蜡、油漆、油墨、乳胶、各种油品、原油、重油等装载和运输泵。
4、热电厂：用作重油、原油输送泵，主机润滑油泵。
5、食品工业：用作洒精、蜂蜜、糖浆、果汁、动植物油、牛奶、浆油输送泵。
双螺杆泵操作规程
（一）启动前的检查与准备：
1）检查机组地脚、对轮、轴承端盖等坚固螺栓是否有松动，各丝堵是否齐全紧固。电机接线要牢固。
2）盘车2—3圈，要求转动均匀，无卡紧现象和异常声音。
3）检查各阀门开关情况，各过渡段、过滤器、法兰等处有无渗漏。
4）启动前，检查齿轮箱的液位，使油位在油标中心线，不可过少。
5）对泵进行灌泵排空，使泵内有足够的输送介质。
6）检查压力表、电流表是否齐全、灵活、好用，是否在有效期内。
7）通知电工测电机对地绝缘电阻，应符合规定并做好送电准备。
（二）启动运行：
1）打开螺杆泵进口阀、出口阀。
2）降低其它运行机组的负荷。
3）通知电工送电。
4）撤离输油泵机组附近其它人员。
5）启动检查电动机的旋转方向。
6）按下启动按钮，待转数达到正常后，电流表指针回到最小时，缓慢关毕螺杆泵旁通阀的开度调至到需要流量的压力。
7）迅速查看进出口压力、轴端密封、轴温度及渗漏量、机组震动情况。
（三）停泵：
1）缓慢打开旁通阀。
2）待压力下来后，再按停止按钮停泵。
3）待泵停止运转后，再缓慢关闭进出口阀门，以防憋压。
|
常见故障及排除方法 |
|||
|
故障现象 |
故障原因 |
排除方法 |
|
|
震动噪音大 |
1、吸入管路或泵吸入端漏气、堵塞 |
1、消除漏气、堵塞 |
|
|
2、吸上高度太高 |
2、降低吸上高度，减少管路阻力 |
|
|
|
3、轴承损坏 |
3、更换轴承 |
|
|
|
压力波动大 |
1、吸入管路或泵吸入端漏气、阻塞 |
1、消除漏气、堵塞 |
|
|
2、吸上高度太高 |
2、降低吸上高度，减少管路阻力 |
|
|
|
泵流量下降 |
1、吸入管路或泵吸入端漏气、阻塞 |
1、消除漏气、堵塞 |
|
|
2、吸上高度太高 |
2、降低吸上高度，减少管路阻力 |
|
|
|
3、转速过低 |
3、提高转速 |
|
|
|
4、螺套与泵体内孔磨损 |
4、调整电机转向 |
|
|
|
入口压力增大 |
1、输送介质粘度大 |
1、升温降低粘度 |
|
|
2、泵内严重磨损或堵塞 |
2、检修或更换有关磨损件 |
|
|
|
3、泵与电机不同心 |
3、校正同心度 |
|
|
|
4、出口管路堵塞 |
4、消除堵塞 |
|
|
|
泵体发热 |
1、输送介质粘度大 |
1、升温降低粘度 |
|
|
2、泵内严重磨损或堵塞 |
2、检修或更换有关磨损件 |
|
|
|
3、泵与电机不同心 |
3、校正同心度 |
|
|
|
4、出口管路堵塞 |
4、消除堵塞 |
|
|
|
密封发热 |
1、出对于填料密料，压紧力过大 |
1、降低压紧力 |
|
|
2、对于机械密封，弹簧压缩量过大 |
2、调节弹簧缩量 |
|
|
|
密封漏油 |
1、对于填料密封，压紧力过小 |
1、增加压紧力 |
|
|
2、对于机械密封，弹簧压缩量过小 |
2、调节弹簧缩量 |
|
|
|
3、密封损坏，密封元件损坏 |
3、更换密封元件 |
|
|
|
流量不够 |
现有流量不能够满足工艺要求 |
1、提高驱动器转速 |
|
|
2、更换螺套 |
|
||
|
3、更换为大规格化的泵 |
|||
