在这个物资丰富的年代，人们的出行方式也是多种多样，其中使用频次最多、且与大家最亲密的还要属汽车了。不管是日常出行还是遇到刮风下雨的天气，还是烈日炎炎的天气，它都能给你最好的庇护。尤其是那些看上去十分高大威猛的越野车。就比如大家经常拿出来调侃的奔驰G级（参数丨图片）。最近奔驰G也迎来了它的“亲兄弟”—奔驰EQG概念车。它外观依旧采用了方盒子的车身造型，搭载了双电机和四轮系统，还有3把差速锁，新车最快将于9月初开幕的慕尼黑车展上亮相。奔驰EQG来了，双电机+四驱+3把锁，续航500公里，慕尼黑车展亮相
在这个新能源汽车时代，德系豪华品牌的大哥大，梅赛德斯奔驰也逐渐开始完善自家的EQ家族，在行政级豪车领域、MPV领域和SUV领域都带来了得力车型，大家最期待的EQG也终于来了，它预计也会采用了方盒子的车身造型，很多人猜测它应该会与奔驰G级燃油版基本一致。方正的车头加入了满天繁星式的散热中网，正圆形的前大灯应该也会得到保留，极光光源的加入也为它增色不少。粗犷的前包围与梯形的前后轮拱相连，硬派气息一样都不少。方正的车尾也加入了全尺寸外挂式备胎，科幻的尾灯也不可或缺。黑色碳纤维后包围和侧开式的尾门也提升了整车的实用性
方盒子的车身造型十分经典，前翼子板处的V8或者V12徽标或换成“EQG Edition One”字样，平直的线条和垂直的中柱让整车显得更加魁梧，能够给人带来十足的安全感。20英寸的封闭式轮圈搭配着后胎，依旧威风凛凛。尺寸上，4866*2050*2005mm，轴距2900
内饰的造型也极为科幻，大面积诗米安真皮材质的包裹，人造革、纺织布、天然枫木材质的交替混搭，以烘托出它的奢华质感。中控台提供两种风格，一种是搭载MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏风格，另一种则为传统的纵向布局。其中MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，集成了三块显示屏，后排也提供了2个多媒体液晶大屏，能充分满足商务人士的用车需求。搭载的车机系统拥有8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件，且常用功能无需滚屏和翻页就可以操作，非常便捷
奔驰EQG 大概率不会像EQS和EQE延伸出来的SUV车型一样，有单独的车型平台，而很有可能是G级的“油改电”版本。根据奔驰注册的商标来看，它前期会带来EQG 560和EQG 580两款车型，最大功率388kW（528马力）和458kW（623马力），峰值扭矩855牛米和1000牛米。电池容量为108千瓦时，WLTP标准下续航里程至少为311英里（约为500公里）。车身采用非承载式结构，前后独悬、电控四驱和3把差速锁一样都不能少
综合点评：奔驰EQG概念车将于9月初开幕的慕尼黑车展上亮相，并预计在2023年量产。它的到来，丰富了奔驰EQ家族，填补了EQ系列最后的一款拼图。它配备双电机和四轮系统，公路性能和越野性能也都兼顾了。最大续航里程500公里也十分可观了。如果价格合理，你们对于奔驰大G的情怀还剩下多少呢#奔驰EQG#
