无论哪些机器设备,在知道其特点的基本上来应用,难免会会节约某些時间和活力,如人们常常说的气动调节阀机器设备,运作中呈现欠佳情况,因此是因为对其自身的不知道导致的。
固有流量特性:假定阀门前后压差为定值,得出的介质流过阀门的相对流量与相对行程之间定关系。我们气动调节阀门上的流量特性的快开、直线、等百分比和抛物线均指的是固有流量特性。
管道系统的液体流速取决于气动调节阀系统的总阻力。由此可见,除非管道系统不变,否则气动调节阀不可能总是在相同的开度下保持相同的流量值。作为自动化组件,这一特点是不方便的。这将要求每个系统考虑一个特殊的气动调节阀。这一缺陷导致了蒸汽调节阀固有特性的概念,即无论蒸汽调节阀安装在哪个管道系统中,它们的固有特性都是在标准条件下确定的。
1、基础理论具有特点
气动调节阀的固有热线
○线性特性
○对数特性
2、气动调节阀实际固有特性曲线
实际固有特性曲线只能通过实验来确定,这与理论值有些不同。当气动调节阀接近完全关闭时,它与理论特性曲线有很大不同。规定了调节阀特性曲线的允许偏差,并规定了接近实际固有特性曲线的公差范围。例如气动调节阀,在h 10 %间隔的点上,该各点的线的变化与H/H100=0.1~1的理论特性曲线的偏差不超过+30%
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