气动阀门是由气缸和阀体两部分组成，气缸上又有三个附件
1. 电磁阀（主要是用于开关气源）
2. 限位开关（远程知道这个阀门是开的还是关的）
3. 过滤减压阀（过滤气源里面的水分，因为气源不是纯气，空压机打过来的气源一般都是会有水分，所以使用过滤减压阀，保证气缸中不会有大量的水分，空压机的气源通常是8kg，而阀门接受的气源压力一般在4-6kg之间，过滤减压阀可以减压到4-6kg）
蝶阀因为外形像蝴蝶，所以被称之为蝶阀，蝶阀的结构分为三个类型
①中线型蝶阀
②双偏心蝶阀
③三偏心蝶阀
中线蝶阀
中线蝶阀是中间一根杆，包住一块蝶板，是靠中间的一根轴来开关阀瓣，中线蝶阀没有偏心，它就是直的，一般出厂时会开出一点，因为中间的轴是直的，它的密封会挤压到两边的橡胶，在使用的时候才会把它开关到位。
双偏心蝶阀
双偏心蝶阀的点是在于中间的板密封面斜角偏心，和阀座（阀座也是密封）也是偏的，蝶板密封面在启闭时能迅速与阀座锥面分离；当阀轴顺时针方向旋转时、蝶板向关闭方向运动，当阀轴顺时针方向旋转90°时，蝶板密封面与阀座密封面处于完全关闭状态；正向压力利用双偏心的作用原理此时蝶板在介质压力的作用下会越关越紧。
三偏心蝶阀
三偏心比双偏心多了一偏心，多了一个阀杆偏心。偏心的主要是起到稳固阀座和阀瓣的作用。
蝶阀密封的分类
蝶阀主要分为软密封和硬密封
软密封
软密封是指密封圈，大多数中线蝶阀都是软密封的，中线蝶阀是没有硬密封的
软密封阀体材质常见的有三个类型
1. 球磨铸铁
2. 铸钢
3. 不锈钢
阀座密封常用的有
1. 丁腈橡胶
2. 三元乙丙（用的较多，和汽车轮胎材质一样，耐磨性好）
3. 氟橡胶
4. 聚四氟乙烯（也比较常用）
阀板和阀体是相应的，常用的有
1.球磨铸
2.铸钢
3.不锈钢
4.也有一些工况可能会使用到珞钼钢
阀杆（蝶阀中也叫阀芯）
通常是 416（相当于一种不锈铁，硬度比较强，韧性非常好），其次314、316。
硬密封
硬密封主体也是阀体、阀板、阀芯，主体材质分为铸钢和不锈钢，阀板也是铸钢不锈钢，阀芯通常至少304或316L的。硬密封没有铸铁的，硬密封的使用场合和软密封也有区别，通常选择硬密封的走的大多数都是蒸汽，也有些是开关频率比较高，需要产品寿命更高的才会使用到硬密封。
硬密封的密封常用的是金属夹层石墨密封（石墨是耐高温的，最高可达800多度），还有一种聚四氟乙烯（聚四氟不可以走蒸汽，瞬间耐温可以达到200多度，但不能长期处于高温下，长期高温会软掉，因为蝶阀的接触面比较大，在运作过程中阀板摩擦的时候会变形，所以不能长期耐高温），硬密封最大的好处是中间的夹层密封件如果磨坏了是可以换的，只要把单边的几个螺丝拆下可以直接换掉，双偏心的密封是在阀座上，密封件也是可以更换的。
寿命
中线密封的蝶阀寿命，国家标准是8万次左右，目前实际市场上只做到3万次左右。
三偏心蝶阀，国家标准也是在8万次左右，我们设计的三偏心蝶阀实际能达到十几万次，然后可以更换密封件。
双偏心蝶阀寿命是最高的，目前为止，做的实验是在100万次左右，小的100口径以下的可以做到200万次左右，适合运用于一些开关频率比较高的场合。
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